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allgemein
Adhoc-Maßnahmen zur Erhöhung der Radverkehrssicherheit
auf dem Wallring in Osnabrück
Vorstudie für eine Radschnellverbindung
im Korridor Pirna-Dresden
Radschnellverbindungen im Raum Chemnitz und Zwickau
Verkehrspotenzial- und Nutzenermittlungen
Besucherzentrum/Mobilitätsdrehscheibe Sächsische Schweiz
Realisierungsstudie
Wohngebiet und Einzelhandelsstandort „Alte Prettiner Str.“ in Herzberg (Elster)
Verkehrs- und Medienerschließung
Stadtbahn Osnabrück
Machbarkeitsstudie
Studie Fußgänger- und Radverkehrsführung
Wladimir-Sagorski-Straße - Helbersdorfer Straße in Chemnitz
Verkehrskonzept Ostseebad Sellin
RVA 2017: Planung Radverkehrsanlage, Lph. 1-4
S 36 Bannewitz - Freital
RVA 2017: Planung Radverkehrsanlage, Lph. 1-4
S 159 Stolpen - Rennersdorf-Neudörfel
RVA 2017: Planung Radverkehrsanlage, Lph. 1-4
S 164 Mühlsdorf
RVA 2017: Planung Radverkehrsanlage, Lph. 1-4
S 183 Kreischa - Lockwitz
Machbarkeitsstudie zur Verlängerung der Kirnitzschtalbahn
Bad Schandau
Optimierung Radverkehrsanlagen
Pagenstecher Str./An der Bornau in Osnabrück
Verkehrsentwicklungsplan Pirna 2030
Konkretisierung 2021
Verlängerung der Stadtbahnlinie U2 in Bad Homburg
Nutzen-Kosten-Untersuchung
Planung der Mobilitätspunkte
in der LH Dresden
Erschließung Gewerbepark Klipphausen
Umbau Knotenpunkt S177/Am Bahndamm
Ausbau Knotenpunkt S95/An den Breiten
in Wachau, OT Leppersdorf
S 247n – Ausbau in Lunzenau
Planung K 9374 Langenhessen
Änderung der Kreuzung mit DB-Strecke 6362